Indian Chief Vintage

20.990 EUR
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten

Beschreibung

Ausstattung:* Katalysator

  • Elektrostarter
  • Navigationssystem
  • USB

Sicherheit:* ABS
  • Traktionskontrolle

Geschwindigkeitsregulierung (Tempomat / Abstandstempomat):* Tempomat

Hauptscheinwerfer (Xenon, Bi-Xenon, LED, Laser):* LED-Scheinwerfer


Das Jahr 1921 markiert das Debüt der Indian Motorcycle Chief. Nach über 100 Jahren wurde eines der legendärsten Motorräder der USA von Amerikas erstem Motorradhersteller neu aufgelegt. Die Chief ist die perfekte Mischung aus Alt und Neu - ein zeitloses Design, ergänzt mit moderner Technik und Leistung, ohne Kompromisse. Die Chief behält ihre klassische kompakte Bauweise, den einfachen Stahlrahmen und den 64-Zoll-Radstand. Mit dem typischen Design der Chief, der Hingabe an die legendäre Vergangenheit von Indian Motorcycle und der unaufdringlichen modernen Technologie.

  • ABS
  • Auswahl aus 3 Fahrmodi - Regen,Standard,Sport
  • schlüssellose Zündung
  • USB-Ladeanschluss
  • Lights LED-Scheinwerfer, -Fahrlicht
  • LED-Rück-/Bremslicht, -Blinker
  • Infotainment 4-Zoll-Touchscreen mit RIDE COMMAND
  • Solositz
  • Vintage-Look

SPITZENDREHMOMENT U/MIN Modell 2026: 2.900 U/min
SPITZENDREHMOMENT (95/1/EC NM) Modell 2026: 162 Nm

Eine Probefahrt ist nach Terminvereinbarung und ausschließlich schönem Wetter möglich.

Versand nach Absprache.

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www.dippold-racing.de - Ihr Vertragshändler seit 1990 von Ducati, MV Agusta,Moto Guzzi,Aprilia,Vespa,Indian Motorcycle und Piaggio.

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Fahrzeug Daten

Kilometer:
0 km
Leistung:
62 kW (84 PS)
Hubraum:
1890 ccm
Baujahr:
2026
Farbe:
Schwarz

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Riemen
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Navigationssystem
Tempomat
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Indian Chief Vintage - Modellreihe 2026< (2026 - jetzt)

Die Indian Chief Vintage ist ein Motorrad, das aussieht wie 1946 und fährt wie eine Überraschung. Dank des 150er-Hinterreifens geht sie agiler in Kurven als die Sport Chief - ein Wolf im Schafspelz mit 163 Nm ab 2.900 Touren. Kein Windschild, keine Sitzheizung, dafür Wind im Gesicht und ein Antrieb, der sich anfühlt wie auf Wolken schalten. Ein Cruiser für alle, die wieder spüren wollen, warum sie mit dem Motorradfahren angefangen haben.


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